HISTORIA DE PEUGEOT

La empresa familiar fue fundada en 1810 por Jean-Frédéric y Jean-Pierre II PEUGEOT, cuando el molino de agua de la familia, situado en Sous-Cratet, en Hérimoncourt (Doubs), se transformó en acería. Las distintas ramas de la familia comienzan a fabricar una amplia gama de productos, todos ellos a base de acero (herramientas, muelles, costillas de paraguas, armazones de corsés, molinillos de café, piezas de relojería, bicicletas, etc.).

El 203 fue el primer coche producido después de la guerra. También fue el primer modelo monocasco con motor de culata semiesférica y válvulas en V, y el primer PEUGEOT en producir más de medio millón de unidades.

Elegido Coche del Año en Europa en 1969, el 504 tuvo la carrera más larga de todos los modelos PEUGEOT (3.700.000 unidades vendidas hasta 2006). Destinado a una clientela de clase media, gracias a su resistencia también se convirtió en la reina de las pistas africanas y sudamericanas.

Con su estilo y estatura, fue adoptado por los más altos niveles de gobierno. El 604 monta el primer motor turbodiésel comercializado en Europa.

Por 2ª vez en su historia, PEUGEOT ganó el premio al Coche Europeo del Año gracias al 405, su nueva ranchera, en 1988.

El PEUGEOT PARTNER ha sido elegido Furgoneta Internacional del Año 2019, el quinto vehículo PEUGEOT en ser coronado Furgoneta del Año desde la creación del trofeo en 1992.

Dos grandes innovaciones han llamado la atención: el indicador de sobrecarga para una carga segura y el sistema Surround Rear Vision, que permite ver con una cámara los ángulos muertos.

El PEUGEOT PARTNER destaca por la adopción exclusiva del PEUGEOT i-Cockpit®, una primicia mundial en este segmento, que ofrece una nueva experiencia de conducción para una mayor productividad.

El premio "International Van Of The Year" existe desde 1992. El jurado está compuesto por un panel europeo de 25 periodistas y editores de revistas independientes especializadas en vehículos comerciales ligeros (LCV).